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| ==历史== | | ==历史== |
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− | *2008年6月18日,为方便北师大、北理工师生出行,珠海公汽开通“北师大-拱北”的10A路线。同时,10A路线的前身——69A专线车“北师大—香洲总站—拱北”线路停开,线路初期配车均为抽调自10路线的厦门金龙XMQ6113GJ型非空调巴士,收费2元。 | + | *2008年6月18日,为方便北师大、北理工师生出行,珠海公汽开通“北师大-拱北”的10A路线。同时,10A路线的前身——69A专线车“北师大—香洲总站—拱北”线路停开,线路初期配车均为抽调自[[10]]路线的厦门金龙[[XMQ6113GJ]]型非空调巴士,收费2元。 |
| *2008年10月,本线路增设空调车服务,投入两部厦门金龙[[XMQ6116G4]]型空调巴士运营,收费3元。 | | *2008年10月,本线路增设空调车服务,投入两部厦门金龙[[XMQ6116G4]]型空调巴士运营,收费3元。 |
| *2009年10月1日,本线路部分车辆更换为厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士。 | | *2009年10月1日,本线路部分车辆更换为厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士。 |
| *2010年8月,因拱北片区交通拥堵,本线路首末站调整至“华润万家”东侧。 | | *2010年8月,因拱北片区交通拥堵,本线路首末站调整至“华润万家”东侧。 |
| *2010年10月1日,因港湾大道改造完毕,本线路双向增停“宝莱特科技”(“国际赛车场”和“官塘”之间),双向取消“华子石西”、“契爷岭”、“叠石”、“渔村”。 | | *2010年10月1日,因港湾大道改造完毕,本线路双向增停“宝莱特科技”(“国际赛车场”和“官塘”之间),双向取消“华子石西”、“契爷岭”、“叠石”、“渔村”。 |
− | *2011年11月,本线路金鼎分公司派车更换为珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士。 | + | *2011年11月,本线路金鼎分公司配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 |
| *2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,城轨配套站场同步启用,本线路首末站由“北师大”迁移至“城轨唐家湾站”。 | | *2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,城轨配套站场同步启用,本线路首末站由“北师大”迁移至“城轨唐家湾站”。 |
− | *2013年3月9日,本线路实施“联合国际学院”至“[[城轨唐家湾站]]”的[[免费接驳]]方案。 | + | *2013年3月9日,本线路往城轨唐家湾站绕行并增停“联合国际学院”,实施“联合国际学院”至“[[城轨唐家湾站]]”的[[免费接驳]]方案。 |
| *2013年11月30日,本线路首末站由“拱北万家”迁移至“拱北口岸总站”。 | | *2013年11月30日,本线路首末站由“拱北万家”迁移至“拱北口岸总站”。 |
| *2014年3月9日,为方便北师大附中学生上学,本线路于返校日增设绕行“北师大附中”的特别班次,[[拱北口岸总站]]发出时间为13:00-17:30。 | | *2014年3月9日,为方便北师大附中学生上学,本线路于返校日增设绕行“北师大附中”的特别班次,[[拱北口岸总站]]发出时间为13:00-17:30。 |
| *2014年9月30日,本线路取消停靠“北岭”站,增停“摩尔广场”站。 | | *2014年9月30日,本线路取消停靠“北岭”站,增停“摩尔广场”站。 |
| *2014年12月28日,本线路双向增停“契爷岭”站。 | | *2014年12月28日,本线路双向增停“契爷岭”站。 |
− | *2015年6月15日,因唐家市场路口设立红绿灯并开放路口,本线路更改为双向经停“花果山、海怡湾畔南门、北师大附中”站,同日取消“北师大附中”特别班次。 | + | *2015年6月15日,因唐家市场路口设立红绿灯并开放路口,本线路更改为双向经停“花果山、海怡湾畔南门、北师大附中”站,取消“北师大附中”特别班次。 |
− | *2016年2月,本线路全线派车更换为珠海广通[[GTQ6105BEVB2]]及[[GTQ6105BEVB3]]型纯电动巴士。 | + | *2016年2月,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]及广通[[GTQ6105BEVB3]]。 |
| *2017年12月,“白沙(经济港)”站更名为“白沙(魅族)”,“国际赛车场”站更名为“国际赛车场(经济港)”。 | | *2017年12月,“白沙(经济港)”站更名为“白沙(魅族)”,“国际赛车场”站更名为“国际赛车场(经济港)”。 |
| *2018年4月10日,本线路在“美丽湾”与“银星花园”站之间增设“凤凰湾”站。 | | *2018年4月10日,本线路在“美丽湾”与“银星花园”站之间增设“凤凰湾”站。 |
− | *2018年6月26日,本线路部分广通[[GTQ6105BEVB2]]、[[GTQ6105BEVB3]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]、广客[[GTZ6119BEVB2]]。 | + | *2018年6月26日,本线路部分广通[[GTQ6105BEVB2]]及广通[[GTQ6105BEVB3]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]及广客[[GTZ6119BEVB2]]。 |
| *2018年8月16日,本线路其中一台配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。 | | *2018年8月16日,本线路其中一台配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。 |
− | *2018年9月,金鼎、香洲分公司分别于5日、7日将本线路派车更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。 | + | *2018年9月5日,本线路金鼎分公司配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。 |
| + | *2018年9月7日,本线路香洲分公司配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。 |
| *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 | | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。 |
− | *2018年12月5日,受山房路、华夏路道路封闭施工影响,本线路临时调整运行路线,双向临时取消“花果山”、“海怡湾畔南门”、“北师大附中”站,并双向增停“港湾一号”、“渔村”、“海怡湾畔”站。12月30日,本线路恢复原线行驶。 | + | *2019年4月5日,“联合国际学院”站更名为“长南迳古道北”。 |
− | *2019年4月5日,“联合国际学院”站更名为“长南迳古道北”。6月30日,因金凤路调头口调整至北师大体育路口,根据道路条件,本线路临时取消停靠“长南迳古道北”。 | + | *2019年6月30日,因金凤路调头口调整至北师大体育路口,根据道路条件,本线路临时取消停靠“长南迳古道北”。 |
− | *2019年8月9日,本线路减少3部配车,其中香洲分公司(金鼎站)减少2部,香洲分公司(香洲站)减少一部,总配车数由15部减至12部,班次间隔由12-15分钟一班调整为16分钟一班。 | + | *2019年8月9日,本线路香洲分公司(金鼎站)减少2部配车,香洲分公司(香洲站)减少1部配车,总配车数由15部减至12部,班次间隔由12-15分钟一班调整为16分钟一班。 |
| *2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。 | | *2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。 |
− | *2020年3月3日起,因唐家唐乐路施工完成,具备公交通行条件,往拱北口岸总站方向:经“珍珠乐园”站后,恢复行驶港湾大道、华夏路、唐乐路、港湾大道,接回“唐家”站后按原线运行;单向恢复停靠“北师大附中”、“海怡湾畔南门”、“花果山”站,取消临时增停的“海怡湾畔”、“渔村”、“港湾一号”及原“唐家市场”站。
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− | *2020年3月5日,唐家唐乐路道路改造工程施工需要,对唐乐路实行半幅或全封闭施工及交通管制;本线路临时取消“唐家市场”(唐乐路上单边站)、“花果山”、“海怡湾畔南门”、“北师大附中”站;双向临时增停“唐家市场”(港湾大道东侧站)、“港湾一号”、“渔村”、“海怡湾畔”站。
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| *2020年4月19日9:00,因北师大下穿隧道开通,周边交通组织发生变化,本线路往城轨唐家湾站方向临时取消“北理工南门”、“京师家园”、“北师大”双边站及“长南迳古道北”东侧单边站。后因金琴快线的道路条件限制,不再恢复停靠上述站点。 | | *2020年4月19日9:00,因北师大下穿隧道开通,周边交通组织发生变化,本线路往城轨唐家湾站方向临时取消“北理工南门”、“京师家园”、“北师大”双边站及“长南迳古道北”东侧单边站。后因金琴快线的道路条件限制,不再恢复停靠上述站点。 |
| *2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往拱北口岸总站方向需在“华侨宾馆”清客,返程不变,班次间隔临时调整至32分钟。 | | *2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往拱北口岸总站方向需在“华侨宾馆”清客,返程不变,班次间隔临时调整至32分钟。 |