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站牌 (查看源代码)

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====变种架式站牌====

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===变种架式站牌===

{{pic

|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/02/24/pxl_20210222_123429966.jpg/zhongshang

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===杆式站牌===

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*杆式站牌是指通过一条立杆立于地面的站牌，又称“[[苍蝇拍]]”、“[[乌蝇拍]]”。杆式站牌出现在珠海公交（2009年）成立之后，目的在于减少站牌设置的成本。此种站牌多出现于郊区等客流较少、线路较少的地区，或者是临时站。

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*杆式站牌是指通过一条立杆立于地面的站牌，又称“苍蝇拍”、“乌蝇拍”。杆式站牌出现在珠海公交（2009年）成立之后，目的在于减少站牌设置的成本。此种站牌多出现于郊区等客流较少、线路较少的地区，或者是临时站。

{{pic

第86行：第86行：

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====变种杆式站牌====

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===变种杆式站牌===

*变种杆式站牌是指捆绑于现有电线杆或其他杆桩物体的站牌。此种站牌将更为节省成本，出现于郊区等客流较少、线路较少的地区。

{{pic

第111行：第111行：

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{{pic

第203行：第202行：

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==LCD站牌==

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===LCD站牌===

*LCD站牌是指通过LCD屏幕显示站点信息的站牌，并具有网络传输更新等功能。事实上，LCD站牌的本质是一块液晶显示屏。

*珠海首个LCD站牌是位于华发新城双侧巴士站的LCD站牌，单侧巴士站共有3个子站亭，每个子站亭配备一个LCD站牌。由于LCD站牌为单面显示，因此当停靠的线路较多时，LCD站牌就会采用翻页的形式显示完所有线路的信息。

第279行：第277行：

{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc51bbmrkzj21400u0e81.jpg|描述=斗门一中站牌正面，该双面站牌已糅合多种风格|对齐=center|大小=500}}

{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc51bj58jcj20u01404qp.jpg|描述=斗门一中站牌背面，该双面站牌已糅合多种风格|对齐=center|大小=500}}

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*珠海公交的双面站牌则有所不同，正面标注线路号、线路方向、下一站等信息，背面则提供线路的首末班时间和站点明细，而本站站名则会另外设计一块站头牌。风格与原珠海公汽相同。

第396行：第393行：

|大小=500

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=特殊站牌设计=

==特殊款式站牌==

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*2011年以前，景山路建造了特色[[景山候车亭]]~~，为适应该款候车亭，公汽制作了特殊版本站牌，直至两巴合并后才改造拆除~~

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*2011年以前，景山路建造了特色[[景山候车亭]]，为适应该款候车亭，公汽制作了特殊版本站牌，直至两巴合并后才改造拆除。

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|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc54yfecjkj20rs0kutji.jpg/webp

第409行：第404行：

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*~~早期部分候车厅非标准设计候车亭，为适应候车亭设计而制作特殊样式站牌~~

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*早期部分候车厅非标准设计候车亭，为适应候车亭设计而制作特殊样式站牌。

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第417行：第412行：

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*~~早期金鼎设有数条专线公交，但其并不停靠原有金鼎市场巴士站，而是另辟地方设立始发站，金鼎分公司为这些线路设立了专用站牌~~

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*早期金鼎设有数条专线公交，但其并不停靠原有金鼎市场巴士站，而是另辟地方设立始发站，金鼎分公司为这些线路设立了专用站牌。

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第425行：第420行：

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*位于吉林大学东门的站牌，该站牌原来是整体设计吊架站牌，后因拆除吊架却没有安装立式站牌，而是在原吊架位置上安装了一块不锈钢板，并采用贴纸牌簿

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*位于吉林大学东门的站牌，该站牌原来是整体设计吊架站牌，后因拆除吊架却没有安装立式站牌，而是在原吊架位置上安装了一块不锈钢板，并采用贴纸牌簿。

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第433行：第428行：

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*~~位于人民医院站牌，该站牌在已有的架式站牌上增加了特殊的站名牌~~

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*位于人民医院站牌，该站牌在已有的架式站牌上增加了特殊的站名牌。

{{pic

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第456行：第451行：

|大小=500

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*位于长隆的站牌，以天蓝色作为主色调。但由于长隆景区内的站牌由长隆自行制作，站牌更新速度较慢。

第474行：第468行：

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*~~2021年11月份，城市阳台改造完成，该站西侧站点设有由正方公司设计的站牌。~~

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*2021年11月，城市阳台改造完成，该站西侧站点设有由正方公司设计的站牌。

{|

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|{{Pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211119_213023.jpg/zhongshang|描述=~~城市站台西侧站正面，采用玻璃漫反射照明。~~}}

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|{{Pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211119_213023.jpg/zhongshang|描述=城市站台西侧站正面，采用玻璃漫反射照明}}

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|{{Pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211119_213055.jpg/zhongshang|描述=~~城市站台西侧站背面，仿制了珠海公交样式的站牌，但字体与原版有所出入。~~}}

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|{{Pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211119_213055.jpg/zhongshang|描述=城市站台西侧站背面，仿制了珠海公交样式的站牌，但字体与原版有所出入}}

|}

*2021年，由于建设珠海隧道工程，受珠海大道鹤州段施工影响，鹤洲东站位置变动并设立了临时站牌，本站牌没有按公交集团VI设计。

第486行：第480行：

|大小=500

}}

−

==始发终到站牌==

第546行：第538行：

|大小=500

}}

−

==充值服务点站牌==

−

*~~曾经公汽推出IC卡流动充值车服务，每个服务点都有对应站牌~~

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*曾经公汽推出IC卡流动充值车服务，每个服务点都有对应站牌。

{{pic

|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc537ceeyxj20xc0p0qbb.jpg

第557行：第548行：

|大小=500

}}

−

==专线站牌==

第604行：第593行：

**原412路位于沙湾路口的站牌。

**洪湾港站（原停靠80路、Z40路）。

−

{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211123_163500.jpg/zhongshang|描述=~~洪湾港站牌，但本站已无任何线路停靠~~|对齐=center|大小=500}}

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{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/11/23/IMG_20211123_163500.jpg/zhongshang|描述=洪湾港站牌，但该站已无任何线路停靠|对齐=center|大小=500}}

*有牌无站的另一种情况：虽然站牌存在，但是线路信息已被剔除。

第618行：第607行：

*因道路限制，珠海公交会在同个站点内设置多个站牌，以区分线路停站位置。

*注：该情况仅描述普通站点在同一位置设置的多个站牌，总站内的上客区（如：香洲总站各个上客区）、始发站的多个位置站牌（如：水郡总站在道路两侧分别设置的站牌）不属于该情况。

−

*中大南门往清华科技园方向站牌十分特殊，该站设置了两个站牌，杆式站牌为85路线路信息，候车亭内的灯箱站牌则是7路与66路的线路信息。二者相距不过数米，或是因为85路将在路口处左转而单独分设的站牌。

*除此之外，公交新村站（往梅华路方向）在未启用候车亭时，也存在过同样的情况。因22路、56路需在路口左转，故这两条线路的架式站牌设置于港湾站的较后区域，方便司机停靠后变道左转。而上述情况在该站启用候车亭后，已消失。

第682行：第669行：

|align=center|上村村口

|align=center|横琴，上村村道

−

|align=center|[[~~Z52~~]]

+

|align=center|[[Z56]]

|align=center|

|}

−

====正确站牌====

第696行：第682行：

*因城轨横琴北站、汇通六路口均为西侧站，Z51路双方向停靠的站点顺序均为汇通六路口、城轨横琴北站，该站牌下一站的信息有误。

{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/03/18/img_2487.jpg/zhongshang|描述=汇通六路口的双向Z51路站牌|对齐=center|大小=500px}}

−

*因线路走向问题，67路和Z79路在金鼎市场站均停靠同一侧站点，但67路和Z79路在金鼎市场的站点只有一个方向的站牌。

第771行：第756行：

{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2020/06/03/417nanmen.png/zhongshang|描述=因417路存在两种走向，走向重叠站点同时存在双方向|对齐=center|大小=500px}}

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==相关条目==

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=相关条目=

[[分类:公交设施]]

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