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*2001年，因西部地区公共汽车经营权发生变更，本线路移交至珠海信禾西部公共汽车分公司运营，并改线路号为304路。
*2001年，因西部地区公共汽车经营权发生变更，本线路移交至珠海信禾西部公共汽车分公司运营，并改线路号为304路。
*2010年1月29日，因井岸大桥限高，本线路无法通过井岸大桥，线路由“金湾市场—斗门港”变更为“井岸—斗门港”，途经中兴路、尖峰前街、西堤路、尖峰大桥、S272、S365运行，主要途经井岸大厦、井湾路中、坭湾市场、尖峰村、榕益、东围、白蕉镇政府等地。
*2010年1月29日，因井岸大桥限高，本线路无法通过井岸大桥，线路由“金湾市场—斗门港”变更为“井岸—斗门港”，途经中兴路、尖峰前街、西堤路、尖峰大桥、S272、S365运行，主要途经井岸大厦、井湾路中、坭湾市场、尖峰村、榕益、东围、白蕉镇政府等地。
*2012年10月30日，为进一步改善井岸中心站秩序，缓解站场交通压力，合理分流部分线路，本线路首末站由[[井岸中心站]]延伸至[[北澳]]。
*2012年10月30日，北澳总站启用，本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
*2012年12月31日，本线路部分班次从“斗门港”延伸至“双威管桩”发车，早晚各7个班次延伸，时段分别为7：05-8：28；17：15-18：30，间隔13.5分钟一班。
*2012年12月31日，本线路部分班次从“斗门港”延伸至“双威管桩”发车，早晚各7个班次延伸，时段分别为7:05-8:28、17:15-18:30，间隔13.5分钟。
*2013年1月14日，本线路在“利通制衣”与“颂其制衣厂”之间双向增设“虹桥四路口”站。
*2013年12月，本线路配车全部更换为中通[[LCK6850HGN]]。
*2013年12月，本线路配车全部更换为中通[[LCK6850HGN]]。
*2013年12月5日，本线路增加2台车辆运营。
*2015年10月20日，因黄镜门桥施工，本线路经中纺城后，沿白蕉路行驶到新S365，取消停靠“金碧丽江”至“新沙”之间所有站点，增设“白蕉长途站”、“东围北”站。
*2015年10月20日，因黄镜门桥施工，本线路经中纺城后，沿白蕉路行驶到新S365，取消停靠“金碧丽江”至“新沙”之间所有站点，增设“白蕉长途站”、“东围北”站。
*2017年1月6日，本线路双向在“东围北”与“新二桥头”之间新增停“茂生围”。
*2017年1月6日，本线路双向在“东围北”与“新二桥头”之间新增停“茂生围”。
*2018年11月7日，根据运营情况，本线路调整服务时间为：“北澳”头班5:40不变，尾班21:25调整为21:10；“双威管桩”头班6:40调整为6:55，尾班22:20不变。
*2018年11月7日，根据运营情况，本线路调整服务时间为：“北澳”头班5:40不变，尾班21:25调整为21:10；“双威管桩”头班6:40调整为6:55，尾班22:20不变。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2019年3月30日，本线路配车全部更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]纯电动客车，同时调整服务时间：“北澳”头班5:40调整为5:50，尾班21:10调整为21:20；“双威管桩”头班6:55调整为6:40，尾班22:20不变。
*2019年3月30日，本线路配车全部更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]，同时调整服务时间：“北澳”头班5:40调整为5:50，尾班21:10调整为21:20；“双威管桩”头班6:55调整为6:40，尾班22:20不变。
*2019年8月9日，因“斗门交通局”公交站点距离路口较近，存在安全隐患，为保障道路顺畅及公交运营安全，本线路取消停靠“斗门交通局”站。
*2019年8月9日，因“斗门交通局”公交站点距离路口较近，存在安全隐患，为保障道路顺畅及公交运营安全，本线路取消停靠“斗门交通局”站。
*2019年8月29日，“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”。
*2019年8月29日，“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”。
*2020年4月30日，因斗门区行政服务中心办事大厅将进行搬迁，“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
*2020年4月30日，因斗门区行政服务中心办事大厅将进行搬迁，“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
*2020年5月19日，根据斗门港新港路段道路通行条件现状，本线路首末站由“双威管桩”临时调整为“白蕉开发区”，经“白蕉镇政府”站后，行驶沿江路至“白蕉开发区”（临时首末站）停靠始发，返程同途。取消行驶路段由临时开行的[[珠海公交白蕉开发区-双威管桩免费接驳线]]承接。
*2020年5月19日，根据斗门港新港路段道路通行条件现状，本线路首末站由“双威管桩”临时调整为“白蕉开发区”，经“白蕉镇政府”站后，行驶沿江路至“白蕉开发区”（临时首末站）停靠始发，返程同途。取消行驶路段由临时开行的[[珠海公交白蕉开发区-双威管桩免费接驳线]]承接。
*2020年7月11日，本线路调整运行路线：取消“井岸大厦”至“中纺城”之间沿途站点，增停“中兴北”、“侨立中医院”、“金山市场”、“白蕉长途站南”(单向)，接回“白蕉长途站”后按原线运行，同日起减少2台配车（即9台）。
*2020年7月11日，本线路调整运行路线：取消“井岸大厦”至“中纺城”之间沿途站点，增停“中兴北”、“侨立中医院”、“金山市场”、“白蕉长途站南”（单向），接回“白蕉长途站”后按原线运行，同日起减少2台配车（即9台）。
*2020年9月16日，本线路全线更换为广通[[GTQ6858BEVBT11]]。
*2020年9月16日，本线路全线更换为广通[[GTQ6858BEVBT11]]。
*2021年5月8日，本线路在“白蕉长途站”与“白石路口”站之间新增设“壳塘冲桥”站；“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
*2021年5月8日，本线路在“白蕉长途站”与“白石路口”站之间新增设“壳塘冲桥”站；“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
*2021年5月29日，因斗门黄镜门桥已重建完毕，具备车辆通行条件，为方便东围及新沙等周边居民出行，本线路往“白蕉开发区”方向经“金山市场”站后，调整恢复直行省道S365、黄镜门桥、国道G228，接回“新二桥头”站后按原线运行至“白蕉开发区”首末站；往返同途。双向恢复经停“金碧丽江”、“东围”、“公爵教练场”、“新沙”站，往白蕉开发区方向增停“白蕉长途站南”站；双向取消临时增停的“白蕉长途站”、“壳塘冲桥”、“白石路口”、“东围北”、“茂生围”站。
*2021年5月29日，因斗门黄镜门桥已重建完毕，具备车辆通行条件，为方便东围及新沙等周边居民出行，本线路往“白蕉开发区”方向经“金山市场”站后，调整恢复直行省道S365、黄镜门桥、国道G228，接回“新二桥头”站后按原线运行至“白蕉开发区”首末站；往返同途。双向恢复经停“金碧丽江”、“东围”、“公爵教练场”、“新沙”站，往白蕉开发区方向增停“白蕉长途站南”站；双向取消临时增停的“白蕉长途站”、“壳塘冲桥”、“白石路口”、“东围北”、“茂生围”站。
*2021年10月29日，因调整合并后的[[404]]路覆盖本线路主要运行路线，为合理调配资源配置，本线路停运。
*2021年10月29日，因调整合并后的[[404]]路覆盖本线路主要运行路线，为合理调配资源配置，本线路停运。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
{{站点表格头|末站=白蕉开发区|首站=北澳}}
{{站点表格头|末站=白蕉开发区|首站=北澳}}