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*2013年1月,本线路增加4台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车,与此同时替换1台原广通[[GTQ6107N4GJ5]]配车。
*2013年1月,本线路增加4台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车,与此同时替换1台原广通[[GTQ6107N4GJ5]]配车。
*2013年5月26日,本线路高峰期增投3台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车,间隔由16.7分钟缩短至13.3分钟,高峰期加密运营班次。
*2013年5月26日,本线路高峰期增投3台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车,间隔由16.7分钟缩短至13.3分钟,高峰期加密运营班次。
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2013年11月18日,本线路首末站由“横琴”延长至“长隆”;延伸后,往“长隆”方向在“银鑫花园”和“横琴口岸广场”之间双向增设“港澳大道路口”站,在“粗沙环”站后增设“环岛东路南”、“横琴客运码头”(原“横琴”总站外的公交站)、“长隆大道东”、“长隆”(首末站)。同时,将“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”;将“澳门大学”更名为“澳大横琴校区”;取消“横琴”总站。
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2013年11月18日,本线路首末站由“横琴”延长至“长隆”;延伸后,往“长隆”方向在“银鑫花园”和“横琴口岸广场”之间双向增设“港澳大道路口”站,在“粗沙环”站后增设“环岛东路南”、“横琴客运码头”(原“横琴”总站外的公交站)、“长隆大道东”、“长隆”(首末站)。同时,“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”;“澳门大学”更名为“澳大横琴校区”;取消“横琴”总站。
*2014年10月30日,在“湾仔口岸”与“珠海保税区”之间增设“国际会展中心”双边站;同时,本线路往市区方向在“横琴金融基地”与“洋环”之间增设“都会道”、“十字门大道”两个单边站。
*2014年10月30日,在“湾仔口岸”与“珠海保税区”之间增设“国际会展中心”双边站;同时,本线路往市区方向在“横琴金融基地”与“洋环”之间增设“都会道”、“十字门大道”两个单边站。
*2015年5月1日,本线路双向增停“横琴大桥南”。
*2015年5月1日,本线路双向增停“横琴大桥南”。
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