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| 自动线路简介=Y

| 自动线路简介=Y

| 线路全称=珠海公交Z52支线

| 线路全称=珠海公交Z52支线

| 描述=是横琴新区内的一条公交支线

| 描述=是横琴粤澳深度合作区内的一条公交支线

| 路线号=Z52

| 路线号=Z52

| 图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/03/09/img_20210309_132326.jpg/zhongshang

| 图片外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/03/09/img_20210309_132326.jpg/zhongshang

*2018年5月24日，本线路调入两台原上冲分公司36路的广通[[GTQ6108N5GJ5]]配车（车号为粤C23620、粤C23622）。

*2018年5月24日，本线路调入两台原上冲分公司36路的广通[[GTQ6108N5GJ5]]配车（车号为粤C23620、粤C23622）。

*2018年11月6日，本线路全线更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]纯电动客车。

*2018年11月6日，本线路全线更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]纯电动客车。

*2018年11月19日，因横琴新区环岛东路立交工程建设需要，施工单位将全封闭港澳大道（环岛东路路口至都会道路口段）、濠江路（环岛东路路口至琴海东路路口段）。本线路经“澳大横琴校区”站后，改左转港澳大道接回“横琴口岸西”。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。

*2018年11月19日，因横琴粤澳深度合作区环岛东路立交工程建设需要，施工单位将全封闭港澳大道（环岛东路路口至都会道路口段）、濠江路（环岛东路路口至琴海东路路口段）。本线路经“澳大横琴校区”站后，改左转港澳大道接回“横琴口岸西”。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。

*2018年12月3日，本线路首末站由“向阳东”延伸为“琴海西路总站”。延伸后，本线路往琴海西路总站方向，经“向阳东”原首末站后，行驶中心大道、港澳大道、环岛西路、环岛北路、厚朴道、胜州二路至新首末站“琴海西路总站”。往返同途。延伸段中途双向增停“港澳大道中”、“环岛北路西”、“厚朴道中”（往琴海西路总站方向单边停靠）、中医药产业园、“胜州二路中”（往琴海西路总站方向单边停靠）、“胜州二路路口”（往长隆深井基地方向单边停靠）等站点。调整后，线路增投2台车辆（即6台）纯电动车运营，班次间隔约为23-25分钟一班，服务时间为：“琴海西路总站”6:20-20:20，“长隆深井基地”7:00-20:40。

*2018年12月3日，本线路首末站由“向阳东”延伸为“琴海西路总站”。延伸后，本线路往琴海西路总站方向，经“向阳东”原首末站后，行驶中心大道、港澳大道、环岛西路、环岛北路、厚朴道、胜州二路至新首末站“琴海西路总站”。往返同途。延伸段中途双向增停“港澳大道中”、“环岛北路西”、“厚朴道中”（往琴海西路总站方向单边停靠）、中医药产业园、“胜州二路中”（往琴海西路总站方向单边停靠）、“胜州二路路口”（往长隆深井基地方向单边停靠）等站点。调整后，线路增投2台车辆（即6台）纯电动车运营，班次间隔约为23-25分钟一班，服务时间为：“琴海西路总站”6:20-20:20，“长隆深井基地”7:00-20:40。

*2019年5月29日，本线路首末站由“长隆深井基地”截短为“横琴口岸西”，并绕经上村运行。同日起减少两台配车并更换为原[[Z55]]路的安凯[[HFF6609GCE5FB]]，调整时间：“横琴口岸西”头班6:15，尾班20:20；“琴海西路总站”不变。

*2019年5月29日，本线路首末站由“长隆深井基地”截短为“横琴口岸西”，并绕经上村运行。同日起减少两台配车并更换为原[[Z55]]路的安凯[[HFF6609GCE5FB]]，调整时间：“横琴口岸西”头班6:15，尾班20:20；“琴海西路总站”不变。