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珠海公交B6干线
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==历史==
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{{线路前身|[[6]]路}}
*2019年1月15日,本线路开通,初期为“海虹总站”环线,配车为5台广通[[GTQ6111BEVBT1]]及4台广通[[GTQ6186BEVBT20]]。
*2019年1月15日,本线路开通,初期为“海虹总站”环线,配车为5台广通[[GTQ6111BEVBT1]]及4台广通[[GTQ6186BEVBT20]]。
*2019年3月8日,本线路启用新时刻表并微调班次,铰接车于下午出场将直接载客运营至海虹总站。
*2019年3月8日,本线路启用新时刻表并微调班次,铰接车于下午出场将直接载客运营至海虹总站。
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*2020年12月28日,本线路优化班次间隔,尖峰计划班次间隔由8分钟缩短为约5-6分钟,平峰期间隔约10-12分钟。
*2020年12月28日,本线路优化班次间隔,尖峰计划班次间隔由8分钟缩短为约5-6分钟,平峰期间隔约10-12分钟。
*2021年1月22日,因配合[[17A]]路开通,本线路减少一台配车(即11台)。
*2021年1月22日,因配合[[17A]]路开通,本线路减少一台配车(即11台)。
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==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
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