更改

| 功率=73kw

| 功率=73kw

| 变速箱=哈齿

| 变速箱=哈齿

| 空调=郑州科林(内藏式)

| 空调=郑州科林（内藏式）

| 排放标准=国五

| 排放标准=国五

| 备注=部分因车况问题而提早退役

| 备注=

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'''广通GTQ6605N5GJ'''，是珠海公交巴士有限公司于2014年初引进的符合国五排放标准的6米级别小型天然气公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。

'''广通GTQ6605N5GJ'''，是珠海公交巴士有限公司于2014年初引进的符合国五排放标准的6米级别小型天然气公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。

*该车型属于“矮车身小巴”，为了降低车身净高，该车型罕见地采用了郑州科林内藏式空调，位于车辆前进方向的左侧地台底下，因此，该车型中部左侧地台有隆起，只能设置横排座位。

*该车型属于“矮车身小巴”，为了降低车身净高，该车型罕见地采用了郑州科林内藏式空调，位于车辆前进方向的左侧地台底下，因此，该车型中部左侧地台有隆起，只能设置横排座位。

*该车型全车座位数量为16+1（原装车），上线运营时为了保障乘客安全，取消了司机位右侧的、位于右前轮包的单人座位。

*该车型全车座位数量为16+1（原装车），上线运营时为了保障乘客安全，取消了司机位右侧的、位于右前轮包的单人座位。

==历史==

==历史==

*2014年初，为解决斗门区内限高桥梁通行问题，珠海公交购入40台该车型，初期投放于[[315]]、[[Z121|811]]路线，曾短暂运行于市区[[103]]、[[Z51]]路线。

*2014年初，为解决斗门区内限高桥梁通行问题，珠海公交购入40台该车型，并于同年1月7日投放于[[315]]、[[Z121|811]]路线。至2017年曾短暂运行于市区[[103]]、[[Z51]]路线。

*2017年-2018年，部分线路由于桥梁彻底禁止通行、客流量上升等因素，已经放弃使用该车型，仅有少部分仍需经过限高龙门架的线路还在使用，如[[402A]]路。

*2017年-2018年，部分线路由于桥梁彻底禁止通行、客流量上升等因素，已经放弃使用该车型，大部分因车况问题已提早退役处理，仅有少部分仍需经过限高龙门架的线路还在使用，如[[402A]]路。

*2021年7月4日，随着斗门分公司[[402A]]路更新车辆，该款车型不再担当任何线路的正班车。

*2021年7月4日，随着斗门分公司[[402A]]路更新车辆，该车型不再担当任何线路的正班车。

 

==车辆图集==

==车辆图集==

===外观===

===外观===