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珠海公交B9干线
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2020年3月24日 (二) 18:13
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| 线路走向=金鼎总站-前山总站
| 线路走向=金鼎总站-前山总站
| 首站营运时间=金鼎总站 06:30-22:10
| 首站营运时间=金鼎总站 06:30-22:10
−
| 末站营运时间=前山总站 06:
30
-22:00
+
| 末站营运时间=前山总站 06:
15
-22:00
−
| 配车数=
13
+
| 配车数=
18
| 车型=广通[[GTQ6121BEVBT3]]
| 车型=广通[[GTQ6121BEVBT3]]
| 票制=无人售票一票制
| 票制=无人售票一票制
第22行:
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== 线路简介 ==
== 线路简介 ==
*珠海公交B9干线由[[珠海公交巴士有限公司]]{{体育南}}、{{金鼎}}营运,为第二条途经凤凰山隧道的常规公交线路。
*珠海公交B9干线由[[珠海公交巴士有限公司]]{{体育南}}、{{金鼎}}营运,为第二条途经凤凰山隧道的常规公交线路。
−
*该线路走向为金鼎总站-
前山总站,全线拥有13台车,车型为广通
[[GTQ6121BEVBT3]],单程运行时间约为80分钟。
+
*该线路走向为金鼎总站-
前山总站,全线拥有18台车,车型为广通
[[GTQ6121BEVBT3]],单程运行时间约为80分钟。
−
*服务时间:金鼎总站开出:06:30-22:10;前山总站开出:06:
30
-22:
00
+
*服务时间:金鼎总站开出:06:30-22:10;前山总站开出:06:
15
-22:
00。
*班次间隔:16-20分钟一班。
*班次间隔:16-20分钟一班。
第34行:
第34行:
*2019年5月9日,为进一步方便出行,本线路早晚高峰增加2台车辆运行,高峰计划班次间隔由约17-18分钟缩短为约14-16分钟。
*2019年5月9日,为进一步方便出行,本线路早晚高峰增加2台车辆运行,高峰计划班次间隔由约17-18分钟缩短为约14-16分钟。
*2019年11月8日,本线路往金鼎总站方向增加停靠“北理工”站,位于北理工天桥东侧。
*2019年11月8日,本线路往金鼎总站方向增加停靠“北理工”站,位于北理工天桥东侧。
−
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*2020年3月25日,本线路增投5台车辆运营(即18台),尖峰计划班次间隔由15分钟缩短为约8-10分钟,平峰计划班次间隔由22分钟缩短为约15-20分钟。同时,“前山总站”头班由6:30提前至6:15,其余时间不变。
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==班次==
==班次==
本线路为定班发车线路,详细发车时刻见下表。
本线路为定班发车线路,详细发车时刻见下表。
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第150行:
22:00
22:00
|}
|}
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==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" width=500px
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" width=500px
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