12,361
个编辑
更改
跳到导航
跳到搜索
第81行：
第81行： + + + 第129行：
第132行： − + 第138行：
第141行： − + 第147行：
第150行： − + 第156行：
第159行： − +
无编辑摘要
*2019年10月28日，本线路开始进行不带电冷滑试验和带电热滑试验，标志着珠机城轨一期正式进入联调联试阶段。
*2019年10月28日，本线路开始进行不带电冷滑试验和带电热滑试验，标志着珠机城轨一期正式进入联调联试阶段。
*2019年10月31日，珠机城际一期静态验收14个专业全部合格。
*2019年10月31日，珠机城际一期静态验收14个专业全部合格。
*2019年11月1日，珠机城际一期启动联调联试。
*2019年12月6日，珠机城际一期顺利通过由广东省和中国铁路广州局集团有限公司组织的初步验收工作。
*2019年12月13日，珠机城际“金融岛站”更名为“横琴北站”，“横琴长隆站”更名为“珠海长隆站”。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
|align=center|
|align=center|
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|城轨十字门站<br>[[14]] · [[62]] · [[89]] · [[826-3]] · [[K10]] · [[K11]] · [[Z30]]· [[Z40]]
|align=center|城轨十字门站（未启用）<br>[[14]] · [[62]] · [[89]] · [[826-3]] · [[K10]] · [[K11]] · [[Z30]]· [[Z40]]
|align=center|地下通道
|align=center|地下通道
|-
|-
|align=center|
|align=center|
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|城轨横琴北站<br>[[62]]
|align=center|城轨横琴北站（未启用）<br>[[62]]
|align=center|地下通道
|align=center|地下通道
|-
|-
|align=center|
|align=center|
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|[[城轨横琴站]]<br>[[14]] · [[86]] · [[89]] · [[826-3]] · [[K10]] · [[K11]] · [[Z52]] · [[Z55]] · [[Z56]] · [[免费接驳线]]
|align=center|[[城轨横琴站]]（未启用）<br>[[14]] · [[86]] · [[89]] · [[826-3]] · [[K10]] · [[K11]] · [[Z52]] · [[Z55]] · [[Z56]] · [[免费接驳线]]
|align=center|地下通道
|align=center|地下通道
|-
|-
|align=center|
|align=center|
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|[[文件:CRH.png|55px]]
|align=center|城轨长隆站<br>[[Z55]]
|align=center|城轨长隆站（未启用）<br>[[Z55]]
|align=center|人行天桥
|align=center|人行天桥
<!--
<!--