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司机在驾驶座通过中控屏就能全面了解车辆周围的情况，从视觉源头解决盲区问题，最大限度降低盲区事故率。

司机在驾驶座通过中控屏就能全面了解车辆周围的情况，从视觉源头解决盲区问题，最大限度降低盲区事故率。

2019年11月12日，选装了该配置的广通[[GTQ6111BEVBT20]]投放于20路，也是该系统在珠海公交首秀，目前珠海公交2019年度新车均选装了该系统。

2019年11月12日，选装了该配置的广通[[GTQ6111BEVBT20]]投放于[[21]]路，也是该系统在珠海公交首秀，目前珠海公交2019-2020年度新车均选装了该系统。

==系统详解==

==系统详解==

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|{{pic|外链=https://wx3.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gc26brnf8tj20rs0ijaea.jpg|描述=环视系统主屏幕|大小=500px}}

|{{pic|外链=https://wx3.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gc26brnf8tj20rs0ijaea.jpg|描述=环视系统主屏幕|大小=500px}}

|{{pic|外链=https://wx3.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gc26bwel6uj20rs0ku0z3.jpg|描述=环视系统启用状态<br>默认为分割画面,第一画面为车辆实时鸟瞰图,第二画面为车辆前方实时视频|大小=500px}}

|{{pic|外链=https://wx3.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gc26bwel6uj20rs0ku0z3.jpg|描述=环视系统启用状态<br>默认为分割画面，第一画面为车辆实时鸟瞰图，第二画面为车辆前方实时视频|大小=500px}}

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|{{pic|外链=https://wx2.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gc26c1402dj20rs0kuq9m.jpg|描述=车辆转弯时,屏幕自动切换相应方向后45度实时鸟瞰图供司机参考|大小=500px}}

|{{pic|外链=https://wx2.sinaimg.cn/large/9f04c19egy1gc26c1402dj20rs0kuq9m.jpg|描述=车辆转弯时，屏幕自动切换相应方向后45度实时鸟瞰图供司机参考|大小=500px}}

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==司机反响==

==司机反响==

*21路某司机表示该系统屏幕夜晚比较刺眼,影响行车安全,夜晚行车时会关闭屏幕

*21路某司机表示该系统屏幕夜晚比较刺眼，影响行车安全，夜晚行车时会关闭屏幕。

*31路某司机表示该车[[GTQ6126BEVBT20]]该系统还算好用,但屏幕离驾驶位较远,有时候参考屏幕不便,屏幕显示较小物体无法立即辨识

*31路某司机表示[[GTQ6126BEVBT20]]车型系统还算好用，但屏幕离驾驶位较远，有时候参考屏幕不便，屏幕显示较小物体无法立即辨识。

*803路某司机表示该车[[GTZ6107BEVB]]A柱前档玻璃反光严重、后视镜存在盲区无法观看到行人,该系统极具参考意义,但不如看后视镜有信心

*803路某司机表示[[GTZ6107BEVB]]车型A柱前档玻璃反光严重、后视镜存在盲区无法观看到行人，该系统极具参考意义，但不如看后视镜有信心。