更改

*本环线于2013年9月22日开通，旨在方便市民前往人力资源和社会保障局办理业务，上车收费人民币1元。配车为一台广通GTQ6857N4GJ。

*本环线于2013年9月22日开通，旨在方便市民前往人力资源和社会保障局办理业务，上车收费人民币1元。配车为一台广通GTQ6857N4GJ。

*2014年2月13日，因梅华路施工改造，为方便附近居民出行，本线路转化为免费线路，同时调整经停站点，以[[体育中心南]]作为首末站，途经'''行政服务中心'''、'''中级人民法院'''（原站由梅华路北侧移至红山路延长段路口附近）、'''人社局服务窗口'''、'''绿怡居临时站'''、'''金地伊顿山'''、'''巴士公司'''、'''红山北'''等站点。

*2014年2月13日，因梅华路施工改造，为方便附近居民出行，本线路转化为免费线路，同时调整经停站点，以[[体育中心南]]作为首末站，途经'''行政服务中心'''、'''中级人民法院'''（原站由梅华路北侧移至红山路延长段路口附近）、'''人社局服务窗口'''、'''绿怡居临时站'''、'''金地伊顿山'''、'''巴士公司'''、'''红山北'''等站点。

*2014年10月8日，103路恢复原线，人社局服务窗口-行政服务中心-香山驿站-人社局服务窗口。

*2014年10月8日，1本线路恢复原线，人社局服务窗口-行政服务中心-香山驿站-人社局服务窗口。

*2016年4月，103路班次间隔由10分钟调整至20分钟，然而实际发班间隔约为40分钟。

*2016年4月，本线路班次间隔由10分钟调整至20分钟，然而实际发班间隔约为40分钟。

*2017年6月，本线路配车由GTQ6857N4GJ更换为HFF6609GCE5FB。

*2017年6月，本线路配车由[[GTQ6857N4GJ]]更换为[[HFF6609GCE5FB]]。

==梗==

==梗==

*103路线长期客流低下，全天几乎空车运行，全程只设5站，而且香山驿站双向均经停，实际上只有3站。而且从梅华路步行至人社局服务中心仅300米，步行5分钟即可达到，让不少乘客认为103路是典型的'''废线'''。

*103路线长期客流低下，全天几乎空车运行，全程只设5站，而且香山驿站双向均经停，实际上只有3站。而且从梅华路步行至人社局服务中心仅300米，步行5分钟即可达到，让不少乘客认为103路是典型的'''废线'''。

|align=center|[[人社局服务窗口]]

|align=center|[[人社局服务窗口]]

|align=center|红山路

|align=center|红山路

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==图库==

==图库==