页面历史
2024年4月8日 (星期一)
2024年3月31日 (星期日)
文本替换 - 替换“{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}|<!-|}}{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}|-|}}{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}|-->|}}”为“{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>}}”
小-87
文本替换 - 替换“{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}|<!-|}}{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}|-|}}{{车型展示1|model={{{model}}}}},{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}|-->|}}”为“{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}},}}”
小-89
2024年3月15日 (星期五)
2024年2月23日 (星期五)
文本替换 - 替换“末站营运时间=(.*) ”为“副站营运时间=”
小-16
文本替换 - 替换“首站营运时间=(.*) ”为“主站营运时间=”
小-7
文本替换 - 替换“ (.*)线路走向=(.*)-(.*) ”为“ $1主站=$2 $1副站=$3 ”
小+2
2023年11月23日 (星期四)
2023年11月17日 (星期五)
2023年11月16日 (星期四)
2023年11月15日 (星期三)
2023年10月18日 (星期三)
2023年9月7日 (星期四)
文本替换 - 替换“路线 |描述=”为“')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable> {{BusRoute |描述=”
小+84
文本替换 - 替换“{{BusRoute |线路全称=珠海公交”为“<dt2-showtable table="routetable" where="route=('”
小+12
2023年9月1日 (星期五)
2023年8月30日 (星期三)
2023年8月3日 (星期四)
2023年8月1日 (星期二)
2023年7月29日 (星期六)
2023年7月20日 (星期四)
2023年4月28日 (星期五)
2023年4月22日 (星期六)
2023年4月21日 (星期五)
2023年4月20日 (星期四)
2023年4月1日 (星期六)
2023年3月27日 (星期一)
2023年3月26日 (星期日)
2023年3月21日 (星期二)
文本替换 - 替换“{{上行序号}}{{取消停靠}}”为“{{上行序号|途经=取消停靠}}”
小+32
文本替换 - 替换“|align=center|”为“|”
小-2,522
→线路停靠站点
+20
→线路停靠站点
+160
文本替换 - 替换“(.*)align=right(.*)●”为“{{上行序号}}”
小-311
2023年2月4日 (星期六)
2023年1月17日 (星期二)
2023年1月4日 (星期三)
文本替换 - 替换“|align=center|马山旧车站”为“|align=center|马山”
小-9
文本替换 - 替换“|align=center|荔山东”为“|align=center|先进电子”
小+3
2022年12月29日 (星期四)
2022年12月20日 (星期二)
2022年12月16日 (星期五)
2022年10月22日 (星期六)
2022年10月14日 (星期五)
2022年9月29日 (星期四)
文本替换 - 替换“本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至”为“本线路首末站由井岸临时调整至”
小-21
文本替换 - 替换“*2019年7月23日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至宁海世纪城,班次间隔调整为12分钟一班。 *2019年8月9日,因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,本线路取消停靠“斗门交通局”站。 *2019年8月29日,“南旺小区”站更名为“华中师大附中”。 *2019年9月28日,因井岸总站改造完毕,本线路由宁海世纪城迁回井岸发车。”为“*2019年7月23日-9月27日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至宁海世纪城,班次间隔调整为12分钟一班。 *2019年8月9日,因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,本线路取消停靠“斗门交通局”站。 *2…
小-97