港珠澳大桥穿梭巴士市区线

港珠澳大桥穿梭巴士市区线，分为港珠线及港澳线两条跨境巴士路线，往返香港、澳门、珠海三地口岸，由港珠澳大桥穿梭巴士（香港）有限公司、广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司、港珠澳大桥穿梭巴士（澳门）有限公司共同组建的港珠澳大桥穿梭巴士有限公司营运。

港珠澳大桥穿梭巴士 港珠线 / 港澳线
线路基本信息
线路走向	香港 < - > 珠海 / 澳门
营运公司	港珠澳大桥穿梭巴士（香港）有限公司 广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司 港珠澳大桥穿梭巴士（澳门）有限公司
配车数	152
车型	MAN A95、MAN RR2、MAN RR8 MercedesBenz OC500RF、SCANIA K250UB4X2LB、SCANIA K410IB4X2NB
线路里程	珠海 <-> 香港 45km 澳门 <-> 香港 45km
单程时间	30-50分钟
班次间隔	5-30分钟
营运时间
珠海口岸 香港口岸 澳门口岸 24小时运营

线路简介

• 港珠澳大桥穿梭巴士市区线由港珠澳大桥穿梭巴士（香港）有限公司、广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司、港珠澳大桥穿梭巴士（澳门）有限公司共同组建的港珠澳大桥穿梭巴士有限公司营运。
• 本线路走向为香港 < - > 珠海 / 澳门，全线配车152台，车型为MAN A95、MAN RR2、MAN RR8、MercedesBenz OC500RF、SCANIA K250UB4X2LB、SCANIA K410IB4X2NB，单程运行时间约为30-50分钟。
• 珠海口岸/澳门口岸/香港口岸的服务时间：24小时运营。
• 班次间隔：5-30分钟一班。

开办背景

港珠澳大桥是迄今为止通行于港珠澳大桥的唯一公共交通工具。由于大桥位于边境禁区，运营事宜涉及港、珠、澳三地，因此，需组建一个以三地客运业者为主体的跨境穿梭巴士营运商，以经营港珠澳大桥穿梭巴士客运服务。

根据港珠澳大桥跨界通行政策协调小组工作安排，2017年6月15日，广东省交通运输厅、香港运输署和澳门交通事务局联合进行公开招标，以遴选港珠澳大桥口岸穿梭巴士营办商。根据招标文件要求，正常营运穿梭巴士(常用巴士)数量介于90辆至140辆，备用巴士不超过30辆（注：巴士数量按每车45座计算。投标人也可选择其它容量的巴士类型）。投标人应为三地合营公司或“三地联合体”。合营公司是指由3家分别在广东、香港、澳门注册的公司共同出资组建，并以合营公司名义分别在三地作商业注册的独立法人；联合体是指3家分别在广东、香港、澳门注册的公司组成的联合体，并承诺获选后于一个月内按联合体协议，以合营公司名义在三地提出商业注册申请，在合理时间内完成有关注册手续。最终，由港珠澳大桥穿梭巴士（香港）有限公司、广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司、港珠澳大桥穿梭巴士（澳门）有限公司共同组建的港珠澳大桥穿梭巴士有限公司获得运营权。

港珠澳大桥首批穿梭巴士于2018年5月份抵达香港，随后经陆路到达位于珠海吉大石花西路的港珠澳大桥穿梭巴士维修厂停放。第一批次购入的巴士分为双层巴士及单层巴士两种，车型分别为MAN A95及SCANIA K250UB。两款车型均为低地板设计，方便行动不方便的乘客上落。值得注意的是，这些巴士虽然为公共巴士款式，车内也设有扶手，但根据中国大陆的法律法规，港珠澳大桥属于高速公路区域，车辆在大桥行驶过程中不允许乘客站立。

大桥开通前夕，因新增购的穿梭巴士尚未完全到货，穿梭巴士营办者通过紧急协调，借用原有的中港两地牌巴士行驶大桥穿梭路线。这些借用的巴士大多贴上穿梭巴士的“金巴”贴纸涂装，但车内未进行翻新。2018年10月24日，大桥正式开通，这批借用的巴士和已经到货的新穿梭巴士同时启用。

运营情况

客流远超预期

由于大桥属于国家大型基建工程，吸引不少内地旅客前来参观游览，在大桥开通后的数个周末，由珠海口岸前往香港的客流均超过10万人次，而当时的穿梭巴士运力仅为140辆，远远不能满足旅客的需求。由于大桥穿梭巴士属于公共交通工具，不限定人群乘坐，导致大量内地非法旅行团使用穿梭巴士组团出行，严重影响了散客的大桥使用体验。

随后，港珠线不断增加运力，并推行旅行团提前预约及散客、团客分流的措施。同时，粤港两地政府大力打击非法旅行团，团客人数急剧下降，大桥使用体验有所提升。

大量双层巴士调离港珠线

根据营运合同，港澳线的配车数量为固定数额，不能随意增加车辆。2018年12月，澳门经历了多个公众假期，出境至香港的人数大幅上升，穿梭巴士供不应求。为提高港澳线的运载能力，从2019年1月开始，港珠线原有的大量双层巴士被调往港澳线运作，仅当特殊情况时，港珠线才安排双层巴士行驶。同年6月，随着第二批购入的双层巴士投入使用，港珠线再度获派双层巴士行走。

历史

• 2018年10月24日，港珠澳大桥开通，港珠线及港澳线投入服务。
  • 为保障营运服务，自市区线开通之日起至同年年底，营运商已向业界分多次租借旅游巴车型，该批车型在投入服务前均于车身张贴金巴贴纸。租借车型包括MAN A91、MAN RR2、MAN RR8、MAN R33、MercedesBenz OC500RF 1939、SCANIA K360IB、SCANIA K380IB、SCANIA K410IB、Volvo B7R。直至疫情前，金巴车队配车已超210辆。
• 2019年1月底，首批自购入的SCANIA K410IB投入市区线运营。同年7月底，次批SCANIA K410IB部分投入市区线运营。
• 2020年1月下旬，次批剩余SCANIA K410IB投入市区线运营。
• 2020年3月25日，受新冠肺炎疫情影响，香港特区政府收紧入境安排，港珠线运营时间调整为10:30-20:10，每天6班。详见下表：

始发站	时间
香港口岸	10:30 12:00 14:00 16:00 18:00 20:10
珠海口岸	10:30 12:00 14:00 16:00 18:00 20:10

• 2021年4月1日，受疫情影响，港澳线运营时间调整为10:30-20:10，每天6班。
• 2021年8月6日，港珠线调整为每天3班，其中12:00、16:00及20:10班次临时取消。
• 2021年8月26日，港珠线恢复调整为每天6班。
• 2021年9月15日，香港特区政府宣布开始“来港易”计划，港珠线调整至每天10班，运营时间不变。
• 2022年1月18日，为配合珠海市疫情防控需要，港珠线临时停运。
• 2022年1月31日，港珠线恢复珠海至香港单向运行。
• 2022年2月12日，港珠线恢复双向运行。
• 2022年2月17日，根据澳门特别行政区政府部门防疫工作要求，港澳线双向取消20:10班次。
• 2022年3月1日，鉴于香港疫情形势，港珠线调整发班间隔，尾班车提前至19:00。
• 2022年3月7日，港珠线再次调整，首末班时间调整为11:00-18:00，班次调整为每天12班。同日，港澳线调整为每日1班（双向2班）。
• 2022年5月8日，港澳线调整为每日2班（双向4班）。
• 2023年1月8日，由于疫情缓和，港珠线及港澳线恢复24小时运营。
• 2023年2月1日至2023年3月31日期间，为响应澳门旅游局往返港澳交通票优惠活动政策，促进港澳两地交流，港珠澳大桥穿梭巴士（即金巴）推出港澳线“买去程送回程”优惠活动，鼓励香港旅客来澳旅游。《惊喜优惠！金巴港澳线买一送一！》
• 2023年2月6日0时起，港珠线恢复线下售票服务。

路线及班次

路线图

港珠线路线图 Hong Kong-Zhuhai Line Route Map
珠海口岸 收费站 九洲航道桥 江海航道桥 青州航道桥 海底隧道 观景山隧道 香港口岸                   澳门口岸 白海豚岛 蓝海豚岛 海天中转大楼

港澳线路线图 Hong Kong-Macao Line Route Map
珠海口岸 收费站 九洲航道桥 江海航道桥 青州航道桥 海底隧道 观景山隧道 香港口岸                   澳门口岸 白海豚岛 蓝海豚岛 海天中转大楼

车速限制

港珠澳大桥巴士车速限制（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Bus Speed Limit）

	正常情况下每小时车速 Normal speed limit:	受天气影响，风速每小时30公里或能见度<150米，每小时车速 Speed limit when wind speed higher than 30km/h or visualbility under 150 meters:
内地段 Mainland Section
香港段 Hong Kong Section

班次

港珠澳大桥穿梭巴士班次表 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Shuttle Bus Schedule
由珠海口岸 前往香港口岸 （From Zhuhai Port To Hong Kong Port）		由香港口岸 前往珠海口岸 （From Hong Kong Port To Zhuhai Port）
时段（hhmm-hhmm）	班距（min）	时段（hhmm-hhmm）	班距（min）
0000-0614	30	0000-0659	30
0615-0759	15-20	0700-0759	15-20
0800-2159	5-10	0800-2359	5-10
2200-2359	20-30
由澳门口岸 前往香港口岸 （From Macao Port To Hong Kong Port）		由香港口岸 前往澳门口岸 （From Hong Kong Port To Macao Port）
时段（hhmm-hhmm）	班距（min）	时段（hhmm-hhmm）	班距（min）
0000-0559	30	0000-0614	30
0600-0759	20-30	0615-0859	15-20
0800-2359	5-10	0900-2359	5-10

• 营运商将视客流情况加密班次。
• 根据澳门特区政府要求，澳门气象局悬挂八号或以上热带气旋信号后，将暂停港澳线往澳门的班次，并会在信号悬挂前15分钟发出往澳门的尾班车。

票价

• 港珠澳大桥穿梭巴士市区线执行港珠线和港澳线同价。于不同口岸/平台对应的实收票价及支付方式如下：

港珠澳大桥穿梭巴士市区线票价表 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Shuttle Bus Urban Line Fare
时段	珠海口岸 / 微信公众号发售	香港口岸发售	澳门口岸发售
日间时段  （06:00-23:59）	￥58（优惠票价￥29）	HKD$65（优惠票价HKD$33）	MOP$65（优惠票价MOP$33）
夜间时段 （00:00-05:59）	￥63（优惠票价￥32）	HKD$70（优惠票价HKD$35）	MOP$70（优惠票价MOP$35）

温馨提示：

1. 于珠海口岸售出的车票以人民币定价，于澳门口岸售出的车票以澳门元定价，于香港口岸售出的车票以港币定价。
2. 每名乘客只可免费携带一件体积不超过76厘米x51厘米x32厘米（30英吋x20英吋x13英吋）及重量不超过 20 公斤（44 磅）的行李。运营方有权拒绝运送超重、超大行李（以长阔高相加所得之数不超过158厘米或62英吋为限）及载有危险品（如易燃、易爆、强烈腐蚀性等物品）的行李。
3. 优惠票价适用于以下人群：不足12岁或不足1.2米的小童、伤健人士（出示香港「残疾人士登记证」、澳门「残疾评估登记证」或「中华人民共和国残疾人证」，或使用香港「残疾人士身份」个人八达通或澳门通残疾卡）和65岁及以上的长者（购票时如使用长者八达通购票，检票时工作人员可要求乘客出示身份证明文件）。其中三岁或身高95厘米以上儿童必须购票乘车。每位正价乘客只可免费携带一名未满三岁及身高95厘米以下而不占座位的儿童乘车，但该名儿童不能占一座位。如该名儿童需要占一座位，必须购买车票方可占一座位。长者/小童/伤健人士优惠票的旅客，可于人工售票台凭相关身份证明文件，或于香港口岸使用长者/小童八达通自助购买车牌，车票按正价五折优惠，不足一元者作一元计算。
4. 港珠澳大桥穿梭巴士市区线车票不设改票，退票规则如下：
   1. 如因突发情况 (包括但不限于台风、暴雨、其他自然灾害及或非人力可控制之情况) 而导致运营方的车辆不能行驶及/或运营方认为其车辆不适宜行驶时的车票，公司免手续费办理全额退款；但需于车票售出后或突发情况发生后七天内办理；
   2. 除第1点的情况，车票退款需收取手续费，逾期车票不能退票退款。
      1. 车票售出后30分钟内(含30分钟)办理退票的，收取每票10%作为手续费（退票手续费保留个位取整规则）；
      2. 车票售出后30分钟以上办理退票的，需收取票面价值的50%作为退票手续费（退票手续费保留个位取整规则）；
   3. 线下购票需于购票所属地的人工柜台办理退票，否则退票不予受理。
   4. 线上平台交易的车票，凡扫码出票后需凭票到人工柜台办理退票，未扫码出票可直接在平台上进行退票操作；
   5. 以上提及的时效计算统一按车票交易时间起计。
5. 乘客办理出境手续后，可于禁区内穿梭巴士人工柜位或自助购票机使用以下支付方式购票：

港珠澳大桥穿梭巴士购票支付方式 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Shuttle Bus Ticket Payment Methods
车票发售地	现金				/	银联卡 (实体卡或手机虚拟卡)				Visa／MasterCard	JCB卡
	人民币	港币	澳门币
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